{"id":204711,"date":"2022-05-11T09:41:00","date_gmt":"2022-05-11T06:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=204711"},"modified":"2022-05-14T03:07:53","modified_gmt":"2022-05-14T00:07:53","slug":"gm-n-chevy-boltin-tuotantopysaehdyksissae-naekyy-vielae-enemmaen-viiveitae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/gm-n-chevy-boltin-tuotantopysaehdyksissae-naekyy-vielae-enemmaen-viiveitae\/","title":{"rendered":"GM:n Chevy Boltin tuotantopys\u00e4hdyksiss\u00e4 n\u00e4kyy viel\u00e4 enemm\u00e4n viiveit\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>GM<\/p>\n<p>Juuri kun luulet, ett\u00e4 GM ottaa <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/gm-n-ja-lg-n-yhteistyoe-osoitti-ev-akun-osoitinpultin\/\" title=\"askeleita\">askeleita<\/a> korjatakseen Chevy Bolt EV:n takaisinkutsun ja palovaaran, tulee lis\u00e4\u00e4 huonoja uutisia. Vaikka General Motors keskeytti Chevy Bolt EV -tuotannon jo elokuussa, yhti\u00f6 <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/gm-extends-ev-bolt-production-halt-mid-october-2021-09-16\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">ilmoitti<\/a> t\u00e4n\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4 viiv\u00e4styksi\u00e4 syv\u00e4lle lokakuun puoliv\u00e4liin.<\/p>\n<p>Alkuper\u00e4isen tuotannon pys\u00e4htymisen j\u00e4lkeen GM ei muistuttanut joitakin, vaan <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/gm-vetaeae-takaisin-kaikki-chevy-bolt-saehkoeajoneuvot\/\" title=\"jokaisen Chevy Bolt EV\">jokaisen Chevy Bolt EV<\/a> :n. Yritys on ty\u00f6skennellyt LG:n kanssa akkuongelmien ratkaisemiseksi, ja monet odottivat tuotannon jatkuvan nopeasti. Mutta valitettavasti yritys <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/gm-lopettaa-chevy-bolt-tuotannon-taeydellisen-takaisinkutsun-jaelkeen\/\" title=\"pidensi viivett\u00e4\">pidensi viivett\u00e4<\/a> 24. syyskuuta ja nyt 15. lokakuuta.<\/p>\n<p>GM vahvisti, ett\u00e4 pys\u00e4hdyksen jatkaminen koskee p\u00e4\u00e4asiassa Orion Assembly -tehtaalla Michiganissa, mutta se joutui my\u00f6s leikkaamaan tuotantoa kuudella muulla Pohjois-Amerikan kokoonpanotehtaalla. Ja t\u00e4m\u00e4 on ennen kuin puhumme puolijohdesirujen puutteesta. Pohjimmiltaan se on siis t\u00e4ydellinen myrsky, ja lis\u00e4ksi n\u00e4emme uutisissa jatkuvasti Chevy Bolt EV:n syttyv\u00e4n tuleen, mik\u00e4 vain pahentaa tilannetta.<\/p>\n<p>Juuri t\u00e4ll\u00e4 viikolla GM <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/gm-neuvoo-chevy-bolt-omistajia-pysaekoeimaeaen-50-metrin-paeaehaen-muista-ajoneuvoista\/\" title=\"kehotti omistajia\">kehotti omistajia<\/a> olemaan pys\u00e4k\u00f6im\u00e4tt\u00e4 Chevy Boltia muiden ajoneuvojen l\u00e4helle, kotien l\u00e4helle tai autotalliin turvallisuuden vuoksi. Vaikka t\u00e4m\u00e4 ei ole kovin vakuuttavaa, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 GM on vahvistanut 12 tulipaloa l\u00e4hes 150 000 ajoneuvosta, mik\u00e4 on alle 1 % kaikista pulteista. Se on kuitenkin edelleen suuri ongelma ja jotain, mit\u00e4 ei pit\u00e4isi tapahtua alun perin.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi GM vahvisti \u00e4skett\u00e4in, ett\u00e4 se tekee yhteisty\u00f6t\u00e4 LG Chemin kanssa akkuongelmien korjaamiseksi ja toivoo voivansa l\u00e4hett\u00e4\u00e4 vaihtoakkukennoja marraskuuhun menness\u00e4. Ja joissakin tapauksissa omistajat voivat saada t\u00e4ydellisen akkumoduulin. Jos n\u00e4m\u00e4 viiveet kuitenkin jatkuvat, voidaan olettaa, ett\u00e4 my\u00f6s varaosat viiv\u00e4styv\u00e4t.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-186107-623f84dbcd10d.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-186107-623f84dbcd10d.jpg\" alt=\"GM:n Chevy Boltin tuotantopys\u00e4hdyksiss\u00e4 n\u00e4kyy viel\u00e4 enemm\u00e4n viiveit\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>GM<\/p>\n<p>Jos t\u00e4m\u00e4 on ensimm\u00e4inen kerta, kun kuulet Chevy Bolt EV -kutsumisesta, t\u00e4ss\u00e4 on tietoja suoraan GM:lt\u00e4.<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c4l\u00e4 anna ajoneuvosi ylitt\u00e4\u00e4 90 % latausta. Voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Target Charge Level -tilaa tehd\u00e4ksesi sen. Ohjeet ovat <a href=\"https:\/\/my.chevrolet.com\/how-to-support\/safety\/boltevrecall\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Chevy Boltin palautussivulla<\/a>.<\/li>\n<li>Lataa ajoneuvoasi useammin ja v\u00e4lt\u00e4 akun tyhjenemist\u00e4 alle 70 mailin (tai 113 km) merkin.<\/li>\n<li>Pys\u00e4k\u00f6i ajoneuvosi ulos, kun se ei lataudu, \u00e4l\u00e4k\u00e4 lataa sit\u00e4 y\u00f6n yli.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jos et halua noudattaa n\u00e4it\u00e4 vaiheita, vie Chevy Bolt j\u00e4lleenmyyj\u00e4lle. Voit my\u00f6s ottaa yhteytt\u00e4 Chevrolet EV Concierge -palveluun (1-833-EVCHEVY) saadaksesi lis\u00e4tietoja takaisinvedosta. Linja on avoinna arkisin klo 8.00-12.00 ET ja viikonloppuisin klo 12.00-21.00 ET.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/533806\/chevrolet-bolt-production-halt-extended\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">InsideEVin<\/a> kautta<a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/533806\/chevrolet-bolt-production-halt-extended\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external\"><\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juuri kun luulet, ett\u00e4 GM ottaa askeleita korjatakseen Chevy Bolt EV:n takaisinkutsun ja palovaaran, tulee lis\u00e4\u00e4 huonoja uutisia. Vaikka General Motors keskeytti Chevy Bolt EV -tuotannon jo elokuussa, yhti\u00f6 ilmoitti t\u00e4n\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4 viiv\u00e4styksi\u00e4 syv\u00e4lle lokakuun puoliv\u00e4liin.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[605],"tags":[],"class_list":["post-204711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoteollisuus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}