{"id":205220,"date":"2022-09-06T16:57:00","date_gmt":"2022-09-06T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=205220"},"modified":"2022-09-06T16:58:18","modified_gmt":"2022-09-06T13:58:18","slug":"toyota-esitleb-elektrilist-pikapi-mis-voiks-konkureerida-fordi-ja-teslaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/toyota-esitleb-elektrilist-pikapi-mis-voiks-konkureerida-fordi-ja-teslaga\/","title":{"rendered":"Toyota esitleb elektrilist pikapi, mis v\u00f5iks konkureerida Fordi ja Teslaga"},"content":{"rendered":"\n

Toyota<\/p>\n

Sel n\u00e4dalal andis Toyota meile<\/a> \u00fclevaate oma elektris\u00f5idukite plaanidest, \u00f6eldes, et ettev\u00f5tte eesm\u00e4rk on 2030. aastaks v\u00e4lja anda 30 erinevat EV mudelit. Ja kuigi p\u00f5nevaid idees\u00f5idukeid on palju, on Tacoma-laadne EV pikap \u00fclekaalukalt k\u00f5ige p\u00f5nevam. .<\/p>\n

Toyota loodab 2025. aastaks turule tuua peaaegu 15 erinevat elektris\u00f5idukite mudelit, alustades EV pikapist, mis v\u00f5iks konkureerida Tesla Cybertruckiga<\/a>, ja tulevase Ford F-150 Lightninguga<\/a>. Ja kuigi Toyota ei nimetanud seda v\u00e4ljakuulutamise ajal "Tacoma EV-ks" ja mainis selle asemel ainult EV pikapi, on selge, et me vaatame t\u00f5en\u00e4oliselt j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna Toyota Tacomat.<\/p>\n

Toyota on varem teatanud, et elektriline pikap on teel ja n\u00fc\u00fcd on meil veel \u00fcks t\u00f5estus, et see mudel v\u00f5ib peagi reaalsuseks saada. Allpool n\u00e4ete s\u00f5idukit, mis sarnaneb v\u00e4ga praeguse Toyota Tacomaga, kuid ainult v\u00e4ikeste muudatustega, mis vastavad uuele 2022. aasta Tundra \u00fcmberkujundusele, r\u00e4\u00e4kimata kinnisest grillist, kuna tegemist on elektris\u00f5idukiga.<\/p>\n

Praegu pole meil selle Toyota kontseptsiooniga EV pikapi kohta tegelikult mingit teavet, kuid neljaukseline meeskonnakabiini konfiguratsioon koos maastikurehvide ja silmapaistvate poritiibadega viitab TRD Off-Road v\u00f5i TRD Pro mudelile. \u00dcldine stiil \u00fchendab praeguse Tacoma ja uue Tundra.<\/p>\n

Suurust on raske m\u00f5ista, kuna see n\u00e4eb v\u00e4lja pisut suurem kui t\u00fc\u00fcpiline Toyota Tacoma, mis t\u00e4hendab, et seda EV-d v\u00f5iks sobitada ka Rivian R1T elektriveokiga. Kui \u00fclaltoodud pilt tootmisvalmis n\u00e4eb, v\u00f5ib see olla uus Tacoma ja Toyota v\u00f5iks seda potentsiaalsetele ostjatele pakkuda nii tavalises j\u00e4\u00e4mootoris kui ka EV-s. Aga see on j\u00e4llegi puhtalt spekulatsioon.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Toyota<\/p>\n

Arvestades seda, kuidas elektris\u00f5idukite turg liigub, ootame Toyotalt 2022. aastal suuri teateid, sealhulgas ametlikku elektriveoki deb\u00fc\u00fcti mingil hetkel. Praegu on meil ainult need tiiseripildid.<\/p>\n

Toyota esitles esitlemise ajal ligi 30 erinevat s\u00f5idukit kas teel v\u00f5i plaanis tulevikus, sealhulgas uut FJ Cruiserit, sedaane, linnamaasturit, sportautot, CUV-d ja palju muud. M\u00f5te seisneb selles, et k\u00f5ige edukamad mudelid praegusest kuni 2030. aastani aitavad kujundada br\u00e4ndi tulevikusuunda.<\/p>\n

Ettev\u00f5te teatas ka, et on suurendanud oma investeeringut akutehnoloogiasse ligi 17,6 miljardi dollarini ja loodab 2030. aastaks m\u00fc\u00fca maailmas ligikaudu 3,5 miljonit elektris\u00f5idukit. Kuigi see k\u00f5ik on p\u00f5nev, hoiame kindlasti sellel Tacoma-laadsel elektris\u00f5idukil silma peal. korja \u00fcles.<\/p>\n

Allikas: Toyota<\/a><\/p>\n

: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sel n\u00e4dalal andis Toyota meile \u00fclevaate oma elektris\u00f5idukite plaanidest, \u00f6eldes, et ettev\u00f5tte eesm\u00e4rk on 2030. aastaks v\u00e4lja anda 30 erinevat EV mudelit. Ja kuigi p\u00f5nevaid idees\u00f5idukeid on palju, on Tacoma-laadne EV pikap \u00fclekaalukalt k\u00f5ige p\u00f5nevam. .<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[515],"tags":[],"class_list":["post-205220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}