{"id":201795,"date":"2022-08-16T18:03:00","date_gmt":"2022-08-16T15:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=201795"},"modified":"2022-04-03T02:43:03","modified_gmt":"2022-04-02T23:43:03","slug":"radrunneri-elektrijalgratta-uelevaade-ideaalne-teie-esimeseks-e-rattaks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/radrunneri-elektrijalgratta-uelevaade-ideaalne-teie-esimeseks-e-rattaks\/","title":{"rendered":"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks"},"content":{"rendered":"\n<p>Hinnang: <strong>8\/10<\/strong><strong>?<\/strong><\/p>\n<p><em><\/em>&#8211; 1 \u2013 absoluutselt kuum pr\u00fcgi<\/p>\n<ul>\n<li>2 \u2013 Sorteeri leige pr\u00fcgi<\/li>\n<li>3 \u2013 tugevalt vigane disain<\/li>\n<li>4 \u2013 m\u00f5ned plussid, palju miinuseid<\/li>\n<li>5 \u2013 vastuv\u00f5etavalt ebat\u00e4iuslik<\/li>\n<li>6 \u2013 Piisavalt hea m\u00fc\u00fcgil ostmiseks<\/li>\n<li>7 \u2013 suurep\u00e4rane, kuid mitte oma klassi parim<\/li>\n<li>8 \u2013 Fantastiline, m\u00f5ne joonealuse m\u00e4rkusega<\/li>\n<li>9 \u2013 Ole vait ja v\u00f5ta mu raha<\/li>\n<li>10 \u2013 Absolute Design Nirvana<em><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Hind: <strong>1299 dollarit<\/strong><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>Elektrijalgrattad on \u00fched lahedamad ja k\u00f5ige kasulikumad vidinad, mida saate osta. Linnas ringi tuiskades v\u00f5i m\u00e4est \u00fcles s\u00f5ites ei ole midagi sellist, nagu oleks elektrimootor, mis aitab tuult juustesse puhuda. E-jalgrattad v\u00f5ivad olla kallid ja hirmutavad, kuid mitte siis, kui <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fproducts%2Fradrunner-electric-utility-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">hankite RadRunneri utiliidi e-jalgratta<\/a>.<\/p>\n<h3>Siin on see, mis meile meeldib<\/h3>\n<ul>\n<li>Rad Poweri k\u00f5ige soodsam jalgratas<\/li>\n<li>Palju lisandmooduleid ja kohandamist<\/li>\n<li>750-vatine mootor saab h\u00f5lpsasti hakkama ka m\u00e4gedes<\/li>\n<li>Avar disain lasti v\u00f5i reisijate jaoks<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ja mida me ei tee<\/h3>\n<ul>\n<li>Raske<\/li>\n<li>Vedrustus puudub (sellel mudelil)<\/li>\n<li>Ainult \u00fcks kiirus<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kui otsite elektrijalgratast, teate ilmselt, et Rad Power on pikka aega olnud \u00fcks populaarsemaid valikuid. See pakub k\u00f5ike alates t\u00e4ielikest <a href=\"https:\/\/www.reviewgeek.com\/92631\/rad-powers-latest-e-bike-debuts-with-a-streamlined-new-look\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">maastikuratastest<\/a> kuni kokkupandavate e-jalgratasteni, mis sobivad suurep\u00e4raselt linnas elamiseks. Veelgi parem, RadRunneriga saate k\u00f5ik-\u00fches mitu jalgratast segamini.<\/p>\n<p>See on m\u00f5nev\u00f5rra kompaktne, kuid vinge v\u00e4ike tarberatas, millel on alumiiniumraam ja iste lasti v\u00f5i reisijate jaoks, kuid samas on selles ainulaadse v\u00e4limuse jaoks palju j\u00f5ulisi ja paksusid rehve. Nautige p\u00f5nevat kogemust m\u00f6\u00f6da rada v\u00f5i suunduge nurgapealsesse poodi ja laadige see toidukaupa t\u00e4is \u2013 valik on teie. Just see mitmek\u00fclgsus teeb RadRunnerist suurep\u00e4rase v\u00f5imaluse, eriti kui see on teie esimene e-jalgratas.<\/p>\n<p>Niisiis, mida saate algsest RadRunnerist? T\u00f5siselt nauditav s\u00f5it!<\/p>\n<h2>Ostu- ja kohandamiskogemus on suurep\u00e4rane<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58da317fb.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58da317fb.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Rad Power Bikes<\/p>\n<p>Rad Power Bikes on otse tarbijatele suunatud ettev\u00f5te, seega jaem\u00fc\u00fcgi juurdehindlust pole. Selle asemel tellite selle Internetist ja saate ratta otse koju k\u00e4tte. Muidugi t\u00e4hendab see, et peate selle kokku panema, aga sellest pikemalt.<\/p>\n<p>\u00dcks asi, mis Rad Power Bikes silma paista, on saadaolevate kohandamisv\u00f5imaluste hulk; kui leiate soovitud ratta, saate valida meeletu hulga tarvikute hulgast. M\u00f5ned neist h\u00f5lmavad ratta poritiibasid, esi- v\u00f5i tagaraam, hoiukorvid, peeglid, k\u00f5rvalistuja iste, tihvtid, t\u00e4iustatud esituli v\u00f5i minu isiklik lemmik \u2013 mootorratta bensiinipaaki j\u00e4ljendav laokeskuse <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fproducts%2Fradrunner-center-console\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">konsool .<\/a> See hoiukast on suurep\u00e4rane, mida ma \u00fchel korral kasutasin jahutina, lisaks on peal vormitud telefonihoidik koos rihma ja topsihoidjaga. Ideaalne Google Mapsi ja Hydroflaski veepudeli jaoks.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dbd2131.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dbd2131.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>Rad Power ei m\u00fc\u00fc teile lihtsalt jalgratast ja helistage sellele iga p\u00e4ev. Ei, nad pakuvad k\u00f5ike, mida vajate, ja rohkemgi veel, et muuta see t\u00e4iuslikuks rattaks igaks elujuhtumiks, olgu selleks siis n\u00e4dalavahetusel s\u00f5it v\u00f5i autovahetus.<\/p>\n<p>Ettev\u00f5te kavandas iga tarviku nii, et see t\u00f6\u00f6taks ideaalselt ka teie valitud rattaga. Ja kuigi see on suurep\u00e4rane, saate taskukohase 1299-dollarise jalgratta kiiresti muuta 1800-dollarise ostuks (nagu mina tegin), kui te pole ettevaatlik. Positiivne on see, et k\u00f5ik, mille valite, t\u00f6\u00f6tab teie rattaga ideaalselt.<\/p>\n<h2>Selle kokku panemine oli imelihtne (enamasti)<\/h2>\n<p>Arvestades selle algtaseme hinda, v\u00f5ib RadRunner olla esimene ratas, mille ostate, millega s\u00f5idate v\u00f5i kokku pante, kuid \u00e4rge laske sellel end muretseda. See on v\u00e4ga lihtne; sul pole vaja eelnevaid oskusi ega rattateadmisi ega vaja t\u00f6\u00f6riistu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dd74df5.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dd74df5.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>Kogu kokkupanekuprotsessi k\u00f5ige aegan\u00f5udvam osa on e-jalgratta karbist lahti v\u00f5tmine ning kogu kaitsevahu ja k\u00fcmnete t\u00f5mblukkude eemaldamine. Minu uudishimuliku kutsika abiga saime ratta valmis ehitatud ja t\u00e4navale veidi enam kui tunniga.<\/p>\n<p>RadRunneriga on kaasas h\u00f5lpsasti j\u00e4rgitavad juhised ja m\u00f5ned standardsed t\u00f6\u00f6riistad, nagu mutriv\u00f5tmekomplekt ja kruvikeeraja.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58df5113d.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58df5113d.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>K\u00f5ik vajalikud t\u00f6\u00f6riistad on saadaval. Cory Gunther<\/p>\n<p>Ja kuigi ettev\u00f5te saab selle poodi tarnida ja lubada teil selle kokkupanemise eest maksta v\u00f5i m\u00f5nes piirkonnas oma t\u00f6\u00f6tajad seda teie koju ehitama saata, on see p\u00f5him\u00f5tteliselt juba ehitatud. Te ei pane tervet ratast kokku. Protsess h\u00f5lmab lihtsalt rehvide kinnitamist raamile \u00fche poldiga, juhtraua lisamist ja istmes libisemist.<\/p>\n<p>K\u00f5ik keerulised asjad \u2013 juhtmestik, juhtnupud, komponendid, ekraan, aku ja pidurituli \u2013 on eelinstallitud. Saate lisada karbis kaasas oleva valikulise esitule ja k\u00f5ik lisatarvikud peate k\u00e4sitsi paigaldama. Retroh\u00f5ngu loomiseks kasutasin t\u00e4iustatud LED-esitulesid, keskkonsooli, k\u00f5rvalistme ja puitpaneelid.<\/p>\n<p>\u00dcldiselt on ratta ehitamise protsess piisavalt lihtne, et iga\u00fcks saab sellega hakkama. Minu jaoks olid k\u00f5ige raskem osa puidust paneelid, mis mul lihtsalt pidid olema \u2013 see v\u00f5i 70-naelase karbi sisse t\u00f5mbamine, et alustada.<\/p>\n<h2>Teele j\u00f5udmine \u2026 ja mustus<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e12dee9.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e12dee9.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>K\u00f5igepealt peaksime r\u00e4\u00e4kima disainist. RadRunner on madala profiiliga, h\u00f5lpsasti l\u00e4biviidava disainiga ja sellel on palju ilusaid funktsioone. Kuid olgem ausad, see n\u00e4eb v\u00e4lja nohik. Nohik, aga mulle meeldib see. Ja kui lisate selle nii, nagu mina tegin, hakkab see ka teile meeldima.<\/p>\n<p>Olen s\u00f5itnud t\u00e4isvedrustusega Trek EX8 ja YT Jeffsy maastikuratastega \u00fcle k\u00fcmne aasta, nii et kui RadRunner k\u00e4tte sain, tahtsin ma innukalt selle m\u00f5ne n\u00e4dala p\u00e4rast oma temposid teha. Siin ma olen, mitu kuud hiljem, s\u00f5idan sellega ikka veel peaaegu igal n\u00e4dalavahetusel, viin selle telkima ja n\u00e4itan seda s\u00f5pradele. See sobib suurep\u00e4raselt juhuslikuks reisiks bensiinijaama v\u00f5i postkasti ning paksud rehvid saavad Las Vegase k\u00f5rbe ja ebatasase maastikuga hakkama.<\/p>\n<p>RadRunneri ainulaadsed paksud rehvid, vastupidav alumiiniumraam ja v\u00f5imas 750-vatine mootor muudavad selle s\u00f5itmise absoluutseks r\u00f5\u00f5muks. Ja kuigi sellel on ainult \u00fchek\u00e4iguline j\u00f5u\u00fclekanne (see t\u00e4hendab, et te ei vaheta kunagi k\u00e4ike), t\u00e4hendab see ka seda, et see on piisavalt lihtne, et iga\u00fcks \u2013 isegi algaja \u2013 saaks selle peale h\u00fcpata ja sellega mugavalt s\u00f5ita. Lisaks vajab see \u00fche ajamiga s\u00fcsteem v\u00e4hem hooldust ja v\u00e4hem asju, mis aja jooksul valesti l\u00e4hevad. See k\u00f5ik on seotud lihtsusega ja RadRunner just seda pakub.<\/p>\n<p>Sa lihtsalt pedaalid, mootor aitab ja l\u00e4hed. K\u00f5ik on pingutuseta. Ettev\u00f5te loobus isegi varasemate mudelite suuremast LCD-ekraanist, mis t\u00f5en\u00e4oliselt v\u00e4hendab kulusid ja muudab kasutuskogemuse sujuvamaks. Selle asemel on sisse\/v\u00e4lja l\u00fclitiga paneel, esitulede sissel\u00fclitamise nupud, aku n\u00e4idik ja viis pedaaliabi taset. Madalaim tase t\u00e4hendab, et mootorit pedaalides vaevu tunnete, ja viiendal tasemel peate peaaegu \u00fcldse pedaalima, kuna ratas teeb kogu t\u00f6\u00f6 \u00e4ra.<\/p>\n<p>Lisaks on RadRunneril paremal k\u00fcljel keeratav gaasihoob. Nii saate pedaalida \u00fcks v\u00f5i kaks korda ja seej\u00e4rel kasutada kiiruse reguleerimiseks gaasihooba. Siiski peate ikka natuke pedaalima, et minna. K\u00f5ik alates istumisasendist kuni lenksu ja gaasini on mugav ja l\u00e4bim\u00f5eldud.<\/p>\n<p>K\u00f5ik USA-s olevad Rad Poweri mudelid on <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fblogs%2Fthe-scenic-route%2Fclass-1-vs-class-2-vs-class-3-ebikes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">klassi 2 e-jalgrattad<\/a>, mis t\u00e4hendab, et nende maksimaalne kiirus on 20 miili tunnis. K\u00fcll aga saab h\u00f5lpsasti allam\u00e4ge kiiremini s\u00f5ita, mida ma ka tegin, mitu korda. Hea, et kaasas on tipptasemel mehaanilised ketaspidurid, mis t\u00f6\u00f6tavad nagu v\u00f5lu!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e2cc309.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e2cc309.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>Sain kiiresti kuni 20 miili tunnis, kui pedaaliabi oli seatud 3\u20134-le, ja isegi kiiremini k\u00f5rgeimal seadistusel. Kurvides s\u00f5itmine ja gaasipedaali vajutamine, et p\u00f6\u00f6rdeid l\u00e4bida, on absoluutne l\u00f6\u00f6klaine, kuigi paksude rehvidega tuleb veidi harjuda. Sellised suured rehvid tunduvad maanteel pisut teistsugused, on p\u00f6\u00f6rdetel libedad ja ei pruugi alguses tunduda nii stabiilsed; aga p\u00e4rast m\u00f5neminutilist s\u00f5itmist tunnete end nagu kodus. Lisaks hakkate t\u00f5en\u00e4oliselt hindama lisapolsterdust, mida need suuremad rehvid pakuvad.<\/p>\n<p>Veelgi olulisem on see, et 20-kraadise t\u00f5usu t\u00f5usmine ei olnud 750-vatise mootori jaoks probleem. Ma l\u00e4ksin oma maja taga m\u00f6\u00f6da v\u00e4ga j\u00e4rske poriradasid \u00fcles ja isegi ei tundnud, et oleksin trenni saanud. RadRunner teeb peaaegu kogu t\u00f6\u00f6. Jalgratas kaalub 300 naela, sealhulgas 120 naela tagak\u00fcljel, kui kasutate seda tarbemasinana. Sellegipoolest avastasin, et isegi kui jalgrattal oli kaks inimest, mis \u00fcletas kaalupiirangu, avastasin, et mootoril oli t\u00f6\u00f6 tegemiseks siiski rohkem kui piisav p\u00f6\u00f6rdemoment. RadRunner suudab seda k\u00f5ike vedada.<\/p>\n<p>RadRunneriga s\u00f5ites tunnete end taas lapsena, see on kindel. Ma t\u00f5esti armastan seda. Esi- ja tagatuli t\u00f6\u00f6tavad suurep\u00e4raselt ja hoiavad teid teel turvaliselt. Valikuline k\u00f5rvalistmel ja pulgad on teise t\u00e4iskasvanu jaoks pisut kitsad, kuid iga\u00fcks, kellel on lapsi, leiab selle t\u00e4iuslikuks.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e48759f.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e48759f.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>Minu ainus etteheide on aga peatamise puudumine. Absurdselt paksud rehvid v\u00f5ivad panna teid arvama, et see saab hakkama igal maastikul ja m\u00f5nes m\u00f5ttes saabki hakkama, kuid see pole alati nauditav kogemus. Selle p\u00f5hjuseks on asjaolu, et konarused tekitavad rohkem l\u00f6\u00f6ki ning puuduvad amordid ega vedrud, mis neelaksid kive v\u00f5i konarusi. Rehvid kinnitatakse otse raami k\u00fclge, nii et tunnete k\u00f5ike, mida rehvid \u00fcmber rulluvad.<\/p>\n<p>Teel, murul, liival v\u00f5i kruusal liikumine on hea, kuid s\u00f5it muutub veidi ebamugavaks, kui hakkate vastu kive v\u00f5i s\u00f5itma konarlikule teele. Kujutage ette, et amortisaatorite ja vedrustuseta autoga s\u00f5idate \u00fcle kiiruse maapinna \u2013 just selline v\u00f5ib tunduda, kui ekslete ilusatelt sillutatud teedelt. L\u00f6\u00f6sin paari suurt kivi k\u00f5vemini, kui tahaksin, ja \u00fchel hetkel sain peaaegu istmelt lahti. J\u00e4llegi, see on peamiselt t\u00e4nava tarberatas. See ei ole tegelikult m\u00f5eldud tohutu kivise ja mustuse m\u00e4e mahav\u00f5tmiseks.<\/p>\n<p>Siin on ilmselge lahendus osta \u00fcks Rad Poweri maastikuratta mudelitest v\u00f5i isegi uuem <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fproducts%2Fradrunner-plus-electric-utility-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">RadRunner Plus<\/a>, mille esik\u00fcljel on 80 mm reisivedrustus. T\u00f5en\u00e4oliselt lisan ka vedrustusega istmeposti, et asi oleks mugavam. Kui aga plaanite s\u00f5ita tavap\u00e4rastele k\u00f5nniteedele ja radadele, piisab tavalisest RadRunnerist.<\/p>\n<h2>Aku eluiga ja laadimine<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e638779.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e638779.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>Olenevalt sellest, kuidas kavatsete RadRunnerit kasutada, peate silmas pidama selliseid asju nagu aku t\u00f6\u00f6iga, s\u00f5idukaugus ja laadimiskiirus. \u00d5nneks pole mul selles osakonnas kaebusi ja aku on enam kui piisav. Ettev\u00f5te lubab 25-45 miili \u00fche laadimise kohta ja see on \u00fcsna t\u00e4pne t\u00e4nu pikamaa 48V\/14Ah liitiumioonakule mahuga 672Wh.<\/p>\n<p>Just eelmisel n\u00e4dalal tegin kaks viiemiililist rattas\u00f5itu ja \u00fche pikema 10-miilise s\u00f5idu \u2013 sageli k\u00f5ige k\u00f5rgemal pedaaliabi seadistusel \u2013 ning ratta aku t\u00f6\u00f6iga oli veel umbes 50%. See on muljetavaldav. Kuid pidage meeles, et mida rohkem gaasihooba kasutate, seda l\u00fchemalt aku kestab, seega v\u00f5ib teie l\u00e4bis\u00f5it erineda.<\/p>\n<p>Aku on palju suurem kui nutitelefonil, seega kulub t\u00e4islaadimiseks mitu tundi. Rad Poweri s\u00f5nul v\u00f5tab aku t\u00fchjast t\u00e4is laadimine aega kolm kuni seitse tundi, kuid pikim aeg, mida ma kunagi pidin ootama, oli veidi \u00fcle kolme tunni. Seega v\u00f5ite s\u00f5ita 20 miili t\u00f6\u00f6le, laadida seda seal ja teil on kojus\u00f5iduks t\u00e4is aku. Lisaks l\u00fclitub see automaatselt v\u00e4lja, kui aku saab t\u00e4is, nii et laadige seda \u00fcle\u00f6\u00f6 garaa\u017eis.<\/p>\n<p>Ma tunnen puudust teiste ettev\u00f5tte pakutavate jalgrataste t\u00e4psemast aku kuvamisest, kuna RadRunner kuvab aku taset ainult tulpadena, vahemikus \u00fcks kuni viis. Kui j\u00e4rele on j\u00e4\u00e4nud vaid \u00fcks latt, v\u00f5ite hakata muretsema, sest selle 65-naelise ratta k\u00e4sitsi pedaalimine kodus oleks kahtlemata keeruline.<\/p>\n<h2>J\u00e4reldus<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e7d91c7.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e7d91c7.jpg\" alt=\"RadRunneri elektrijalgratta \u00fclevaade: ideaalne teie esimeseks e-rattaks\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory Gunther<\/p>\n<p>P\u00e4rast mitusada miili sellel rattal s\u00f5itmist ja k\u00fcmneid laadimisi avaldab RadRunner Electric Bike mulle muljet. Aku vastupidavus on pidevalt suurep\u00e4rane, s\u00f5idukogemus on alati suurep\u00e4rane ja mulle esitatakse selle kohta k\u00fcsimusi igal pool, kuhu l\u00e4hen. See on vestluse alustaja.<\/p>\n<p>RadRunner ei pruugi olla parim e-jalgratas \u2013 Bluetoothi \u200b\u200bj\u00e4lgimisseadmete ja vargusvastaste funktsioonidega \u2013 v\u00f5i vedrustusega, mis suudab hakkama saada mis tahes maastikul, kuid see on t\u00f5esti suurep\u00e4rane v\u00e4ike jalgratas. See pole k\u00fcll \u00fchelgi alal parim, kuid teeb k\u00f5ike h\u00e4sti, nagu universaalne elektrijalgratas.<\/p>\n<p>\u00dcldiselt on RadRunner lihtne, taskukohane ja mugav e-jalgratas peaaegu k\u00f5igile. Olenemata sellest, kas te pole kunagi jalgratast omanud, hakkate e-jalgratastega tegelema esimest korda v\u00f5i olete pikaajaline s\u00f5itja nagu mina. See on \u00fcks soodsaimaid jalgrattaid, mida ettev\u00f5te pakub, lisaks v\u00f5ib see kanda palju raskust, pakkuda rohkem kohandatavaid tarvikuid kui enamikul v\u00f5istlustel ja peab h\u00f5lpsalt vastu terve n\u00e4dala, ilma et oleks vaja laadida.<\/p>\n<p>Kui soovite hankida pendelmootorratast v\u00f5i proovida oma esimest e-ratast ilma rohkem kui 2000 dollarit kulutamata, proovige RadRunnerit.<\/p>\n<p>Hinnang: <strong>8\/10<\/strong><\/p>\n<p>Hind: <strong>1299 dollarit<\/strong><\/p>\n<h3>Siin on see, mis meile meeldib<\/h3>\n<ul>\n<li>Rad Poweri k\u00f5ige soodsam jalgratas<\/li>\n<li>Palju lisandmooduleid ja kohandamist<\/li>\n<li>750-vatine mootor saab h\u00f5lpsasti hakkama ka m\u00e4gedes<\/li>\n<li>Avar disain lasti v\u00f5i reisijate jaoks<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ja mida me ei tee<\/h3>\n<ul>\n<li>Raske<\/li>\n<li>Vedrustus puudub (sellel mudelil)<\/li>\n<li>Ainult \u00fcks kiirus<\/li>\n<\/ul>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektrijalgrattad on \u00fched lahedamad ja k\u00f5ige kasulikumad vidinad, mida saate osta. Linnas ringi tuiskades v\u00f5i m\u00e4est \u00fcles s\u00f5ites ei ole midagi sellist, nagu oleks elektrimootor, mis aitab tuult juustesse puhuda. E-jalgrattad v\u00f5ivad olla kallid ja hirmutavad, kuid mitte siis, kui hankite RadRunneri utiliidi e-jalgratta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[521],"tags":[],"class_list":["post-201795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hobid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}