Tavalisel p\u00e4eval Las Vegase konverentsikeskuses selliste etenduste jaoks nagu CES v\u00f5i SEMA saavad k\u00fclastajad sageli k\u00f5ndida 20 000 sammu ja lugematu arv miile. V\u00f5i v\u00e4hemalt nii \u00fctles mu telefon, et ma tegin. See on v\u00e4sitav, kui sa p\u00f5rutad l\u00e4bi rahvahulga, p\u00f5rutad mitu korda vastu ja ootad siis valgusfoori ees, et minna \u00fcle uude West Halli.<\/p>\n
Ja kuigi see vahemaa on vaid 0,8 miili, v\u00f5ib navigeerimiseks kuluda sageli kuni 30 minutit. Asja teeb hullemaks see, et see on ju Las Vegas, nii et temperatuur \u00fcletab sageli 110 kraadi ja taksot v\u00f5ib olla raske leida. Sel aastal oli aga teisiti.<\/p>\n
Cory Gunther<\/p>\n Selle asemel s\u00f5itsin l\u00fchikese eskalaatoriga maa alla linna all olevasse tunnelis\u00fcsteemi \u00fchte Elon Muski Vegas Loopi jaama. V\u00e4ga h\u00e4sti oodata pikki ridu ja kaost. Kuid minu \u00fcllatuseks v\u00f5isite k\u00f5ndida m\u00f5lemale poole jaama, seista umbes \u00fche minuti j\u00e4rjekorras, seej\u00e4rel h\u00fcpata Tesla Model X Falcon Wingi ustest sisse ja olla teel. Reisijatele on saadaval mitu Tesla mudelit.<\/p>\n Istusin s\u00f5idukisse ja tervitasin lahket inimjuhti. Uks sulgus ise ja me l\u00e4ksime ussiaugusse, mille Boring Company kaevas. Hakkasime s\u00f5itma umbes 15 miili tunnis, nii et see oli suhteliselt s\u00fcndmustevaene. K\u00fcsisin, kui kiiresti saame s\u00f5ita, ja juht \u00fctles: "Kinnitage kinni ja me v\u00f5tame selle kiiruseks 40 miili tunnis", mida me kohe ka tegime. Juht s\u00f5itis tegelikult 43 miili tunnis ja \u00fctles, et t\u00f5en\u00e4oliselt saab ta hoiatuse. Ait\u00e4h, v\u00f5\u00f5ras, see oli l\u00f5bus.<\/p>\n Selle h\u00fc\u00fcdnimeks on "Rainbow Road" vaikne, mugav, kuid v\u00e4rvikas teekond, kui kerite l\u00e4bi tunneli ja j\u00f5uate kiiresti sihtkohta. V\u00e4ikeses, s\u00f5idukisuuruses tunnelis olevad tuled muudavad v\u00e4rvi, kui j\u00f5uate konverentsikeskuse teisele poole.<\/p>\n Cory Gunther<\/p>\n \u00dchel hetkel tundus, et s\u00f5idame nahkhiirekoopasse, aga seal me muutsime suunda. Iga Tesla s\u00f5iduk liigub l\u00f5puks m\u00f6\u00f6da kaldteed \u00fcles ja \u00f5ue kaunile kaetud sise\u00f5uele, kus auto kiiresti peatub. Siit v\u00e4ljusin umbes 30 jala kaugusel South Halli hoone ustest. See on nii kiire ja lihtne.<\/p>\n S\u00f5it on kiire, rahulik ja \u00fcsna nauditav. Ausalt, ma arvan, et see ei v\u00f5tnud rohkem kui 2 minutit. Ei ole \u00e4\u00e4rekivi, millest \u00fcle astuda, ega vastutulevat liiklust. Puuduvad foorid ega peatusm\u00e4rgid ning see ei peatu mitmes teekonnas. Selle asemel viib Las Vegas Loop teid otse sinna, kuhu soovite minna.\u00a0<\/p>\n Kogemus on mitu kilomeetrit ees Uberi haaramisest, takso ootamisest, bussipeatuses istumisest v\u00f5i trammiga s\u00f5itmisest. Lisaks kulub trammidel ja rongidel k\u00e4imaminek igavesti. Konditsioneeriga s\u00f5idukis muusika saatel l\u00f5\u00f5gastumise ajal konverentsikeskuse \u00fchest servast teise j\u00f5udmine muutis m\u00e4ngu.<\/p>\n Samuti pole vahet, kummale poole soovite minna, kuna juhi jaoks on olemas p\u00f6\u00f6rdumiskohad. Lisaks muudab see navigeerimise veelgi lihtsamaks, et te ei j\u00e4\u00e4ks kogemata valele reale ja ei suunduks l\u00f5unasse, kui soovite minna p\u00f5hja v\u00f5i uude West Halli.\u00a0<\/p>\n Cory Gunther<\/p>\n J\u00e4llegi, see oli kiire ja lihtne \u2013 ja see on minu m\u00f5te. See ei olnud kindlasti revolutsiooniline ega m\u00f5istuse tekitav ning Teslal oli v\u00e4hemalt praegu ikkagi inimjuht. Mulle \u00f6eldi, et j\u00e4rgmiseks aastaks hakkavad nad k\u00f5ik isejuhtima. Reis oli igav, kuid parimal v\u00f5imalikul viisil. K\u00f5ik oli kiire, mugav, suhteliselt turvaline ja tasuta. Pidage meeles, et see on t\u00f5en\u00e4oliselt tasuta ainult t\u00e4nu Las Vegase konventsioonile ja k\u00fclastajate ametile ning tulevased s\u00f5idud mujal v\u00f5ivad maksta raha.\u00a0<\/p>\n Elektris\u00f5idukite pargiga suudab Tesla praegune ahel l\u00e4bida umbes 4400 inimest tunnis, kuna see on l\u00fchike, armas ja vaid 2 miili pikk. Sellegipoolest sai Elon Muski Boring Company hiljuti loa<\/a> pikendada seda 29 miili v\u00f5rra.<\/p>\n Tulevased tunnelid v\u00f5ivad viia k\u00fclastajad alla The Stripile, uuele Las Vegase Raidersi staadionile, Golden Knights T-Mobile Arenale, lennujaama ja mitmetesse kasiinodesse. \u00dcldiselt loodab see ehitada ligi 50+ juurdep\u00e4\u00e4sujaama ja toetada ligikaudu 57 000 reisijat tunnis.\u00a0<\/p>\n Kujutage ette, et l\u00e4hete m\u00f5ne minutiga lennujaamast hotelli. Liikluse, ehituse, ohtlike juhtide, Uberiga tegelemise ja muu vaevata vahelej\u00e4tmine. Seej\u00e4rel pange oma kotid \u00e4ra, liikuge tagasi aasale ja minge h\u00f5lpsalt Raidersi m\u00e4ngu juurde.<\/p>\n See ei pruugi olla revolutsiooniline, kuid see on t\u00e4iesti loogiline sellistes kohtades nagu Las Vegas ja muud tihedad alad. Ja pidage meeles, see on alles algus. Kui k\u00f5ik need tunnelid on paigas, aitab see lahendada ummikuid, v\u00e4ltida teeolusid ja palju muud.<\/p>\n Praegu on meil vaid killuke sellest unistusest. M\u00f5ned suured tunnelid ja auto, mida juhib inimene, aga see oli v\u00f5rratult parem kui k\u00f5ndida v\u00f5i p\u00fc\u00fcda taksole j\u00f5uda.<\/p>\n![\"Elon](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-174513-623e8f273ed6f.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"Elon](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-174513-623e8f28e698a.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"Elon](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-174513-623e8f2a94603.jpg\")
<\/a><\/p>\n