{"id":197281,"date":"2022-04-24T15:17:00","date_gmt":"2022-04-24T12:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=197281"},"modified":"2022-04-01T14:43:01","modified_gmt":"2022-04-01T11:43:01","slug":"see-uus-elektriline-jalgrattaajamisuesteem-kujutab-uuesti-ette-kuidas-pedaalimine-toeoetab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/see-uus-elektriline-jalgrattaajamisuesteem-kujutab-uuesti-ette-kuidas-pedaalimine-toeoetab\/","title":{"rendered":"See uus elektriline jalgrattaajamis\u00fcsteem kujutab uuesti ette, kuidas pedaalimine t\u00f6\u00f6tab"},"content":{"rendered":"

Schaeffler<\/p>\n

Enamik jalgrattaid ja e-jalgrattaid n\u00f5uavad ratastele mingit mehaanilist j\u00f5u edastamist, n\u00e4iteks ketid, veov\u00f5llid v\u00f5i isegi rihmad. Kuid Saksa ettev\u00f5te Schaeffler avalikustas \u00e4sja<\/a> t\u00e4iesti uue rattaajami, mis on t\u00e4ielikult elektriline ja ei vaja seda teie ratta k\u00e4ivitamiseks.<\/p>\n

Uus s\u00fcsteem on tuntud kui Schaeffler Free Drive ja selles kasutati traditsioonilise rihma v\u00f5i keti asemel nn bike-by-wire s\u00fcsteemi. Free Drive kasutab ratta alumisse kronsteini paigaldatud generaatorit. Kui pedaalite, siis see teisendab energia mehaanilisest elektrienergiaks, seej\u00e4rel saadab selle juhtme kaudu mootorisse.<\/p>\n

See disain eemaldab t\u00e4ielikult vajaduse igasuguse keti v\u00f5i rihma j\u00e4rele, r\u00e4\u00e4kimata lisakomponentidest nagu k\u00e4iguvahetaja. Selle asemel reguleerib generaator pedaalide takistust selle j\u00e4rgi, kui palju v\u00f5imsust see vajab, l\u00e4htudes s\u00f5itja eelistustest v\u00f5i v\u00f5imsuse valikust. Kui pedaalite lisaenergia loomiseks piisavalt, saadetakse see akusse ja salvestatakse hilisemaks kasutamiseks.<\/p>\n

P\u00f5him\u00f5tteliselt pakub see uus s\u00fcsteem regeneratiivset j\u00f5udu nii pedaalides kui ka pidurdades. Pidage meeles, et see uus ajamis\u00fcsteem oli m\u00f5eldud ainult pedaalide abil s\u00f5itmiseks, mitte gaasihoovatel p\u00f5hinevate s\u00fcsteemide jaoks, nagu enamik Ameerika \u00dchendriikide e-jalgrattaid. Selle tulemusena on see vaid 250 W mootor 750+ asemel, mida osariigis sageli n\u00e4eme.<\/p>\n

\"See<\/a><\/p>\n

Schaeffler<\/p>\n

Positiivne on see, et s\u00f5itjad saavad n\u00fc\u00fcd vastata "jah", kui keegi k\u00fcsib, kas ratas laeb pedaalides. Kuid Electreki<\/a> s\u00f5nul \u00fctles Schaeffleri esindaja, et selle bike-by-wire konstruktsioon on umbes 5% v\u00e4hem t\u00f5hus kui traditsioonilisem kett v\u00f5i rihmajam, kuna v\u00f5imsus edastatakse ja muundatakse juhtmest mootorisse. Sellegipoolest on see endiselt suurep\u00e4rane uus s\u00fcsteem, mis peaks v\u00f5imaldama jalgrattadisaineritel olla loominguline stiili ja komponentide paigutuse osas.<\/p>\n

Kui soovite seda ise n\u00e4ha, toob Schaeffer oma Free Drive’i v\u00e4lja Eurobike 2021 konverentsil Saksamaal Friedrichshafenis. Praegu pole hinnakujunduse ega v\u00e4ljalaskekuup\u00e4eva kohta \u00fchtegi s\u00f5na.<\/p>\n

Allikas Schaeffer<\/a> Electreki<\/a> kaudu<\/a><\/p>\n

: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Enamik jalgrattaid ja e-jalgrattaid n\u00f5uavad ratastele mingit mehaanilist j\u00f5u edastamist, n\u00e4iteks ketid, veov\u00f5llid v\u00f5i isegi rihmad. Kuid Saksa ettev\u00f5te Schaeffler avalikustas \u00e4sja t\u00e4iesti uue rattaajami, mis on t\u00e4ielikult elektriline ja ei vaja seda teie ratta k\u00e4ivitamiseks.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188171,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-197281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}