{"id":195964,"date":"2022-10-30T16:48:00","date_gmt":"2022-10-30T13:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=195964"},"modified":"2022-10-30T16:48:11","modified_gmt":"2022-10-30T13:48:11","slug":"winnebago-esimene-taeiselektriline-matkaauto-on-pettumus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/winnebago-esimene-taeiselektriline-matkaauto-on-pettumus\/","title":{"rendered":"Winnebago esimene t\u00e4iselektriline matkaauto on pettumus"},"content":{"rendered":"

Winnebago, Lightning eMotors<\/a><\/p>\n

Autotootjad teavad l\u00f5puks, kuidas ehitada elektriautosid, mis suudavad s\u00f5ita kaugemale kui vanamoodsad gaasijoojad. Kuid elektrifitseerimisel on endiselt \u00fcks suur takistus \u2013 raskeveokite veoautod<\/a> ja vabaajas\u00f5idukid kaaluvad liiga palju olemasolevate akude ja elektriliste j\u00f5uallikate jaoks. Ja kahjuks t\u00f5estab seda Winnebago esimene t\u00e4ielikult elektriline matkaauto kontseptsioon.<\/p>\n

Winnebago esitles 19. jaanuaril Floridas RV SuperShow ajal oma e-RV elektrilist matkaauto kontseptsiooni .<\/a> See on atraktiivne muudetud Ford Transiti kaubik, millel on Lightning eMotorsi elektriline j\u00f5uallikas ja 86 kWh aku. Nagu igal auv\u00e4\u00e4rsel matkaautol, on ka Winnebago e-RV-l sellised mugavused nagu du\u0161\u0161, k\u00f6\u00f6ginurk ja voodi.<\/p>\n

Kahjuks on e-RV s\u00f5iduulatus vaid 125 miili, mis on oluliselt v\u00e4iksem kui keskmisel elektriautol. Ja kuna e-RV kasutab nii reisimiseks kui ka mugavuste jaoks \u00fchte akut, v\u00f5ib iga teie k\u00f6\u00f6ginurgas veedetud aeg l\u00fchendada selle matkaauto l\u00e4bis\u00f5itu.<\/p>\n

Siin on midagi veidrat \u2013 Winnebago ja Lightning eMotors ei arva, et piiratud ulatus on suur asi. Vaadake seda tsitaati Kash Sethilt, Lightning eMotorsi tuluhaldurilt:<\/p>\n

\n

N\u00f5ustume Winnebago Industriesi seisukohaga, et l\u00fchema s\u00f5iduulatusega elektriliste haagismajade jaoks on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne v\u00f5imalus \u2013 \u00fchep\u00e4evareisidele randa, perespordip\u00e4evadele ja tagaluugile.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Kuigi ma toetan m\u00f5ningaid argumente l\u00fchimaa-elektris\u00f5idukite poolt (enamik inimesi ei s\u00f5ida 125 miili, kui nad just ei s\u00f5ida), on matkaauto m\u00f5te selles, et see on kodust eemal. Lisaks pole matkaautod odavad ja nende elektrifitseerimine ei muuda neid sugugi odavamaks! M\u00f5te, et keegi ostaks midagi nii kallist lihtsalt selleks, et randa k\u00fclastada, on veidi kauge. (Ausalt \u00f6eldes v\u00f5in n\u00e4ha v\u00e4ga heal j\u00e4rjel perekonda, kes kasutas \u00fchte neist n\u00e4dalavahetustel laagriplatsi k\u00fclastamiseks, eeldusel, et laagriplatsil on laadimisjaamad.)<\/p>\n

\u00d5nneks on Winnebago e-RV vaid kontseptsioon. Winnebago s\u00f5nul v\u00f5ib see t\u00e4iustatud akutehnoloogia abil suurendada tulevaste elektriliste matkaautode valikut, mis tundub v\u00e4ltimatu. Sellised ettev\u00f5tted nagu GM t\u00f6\u00f6tavad juba raskeveokite elektris\u00f5idukite<\/a> kallal, mis peaks olema pikamaa elektrimatkaautode aluseks.<\/p>\n

Allikas: Winnebago & Lightning eMotors<\/a> auto ja juhi<\/a> kaudu<\/a><\/p>\n

: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autotootjad teavad l\u00f5puks, kuidas ehitada elektriautosid, mis suudavad s\u00f5ita kaugemale kui vanamoodsad gaasijoojad. Kuid elektrifitseerimisel on endiselt \u00fcks suur takistus \u2013 raskeveokite veoautod ja vabaajas\u00f5idukid kaaluvad liiga palju olemasolevate akude ja elektriliste j\u00f5uallikate jaoks. Ja kahjuks t\u00f5estab seda Winnebago esimene t\u00e4ielikult elektriline matkaauto kontseptsioon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[519],"tags":[],"class_list":["post-195964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autotoeoestus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}