{"id":195517,"date":"2022-09-23T19:28:00","date_gmt":"2022-09-23T16:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=195517"},"modified":"2022-03-30T21:35:20","modified_gmt":"2022-03-30T18:35:20","slug":"vaadake-kuidas-tesla-omanik-oma-auto-ohku-loeoeb-selle-asemel-et-maksta-kallist-remonti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/vaadake-kuidas-tesla-omanik-oma-auto-ohku-loeoeb-selle-asemel-et-maksta-kallist-remonti\/","title":{"rendered":"Vaadake, kuidas Tesla omanik oma auto \u00f5hku l\u00f6\u00f6b, selle asemel, et maksta kallist remonti"},"content":{"rendered":"<p>Pommid<\/p>\n<p>Elektris\u00f5idukite \u00fcks eeliseid on v\u00e4iksemad hoolduskulud. Kuid \u00fche soomlase jaoks l\u00e4ks Tesla remondikulu 22 800 dollarini. Seega v\u00f5ttis ta ainsa loogilise tegutsemisviisi: kinnitas selle k\u00fclge d\u00fcnamiit ja puhus Tesla puruks. Ja loomulikult laadige kuulsusrikas video YouTube&#8217;i.<\/p>\n<p>Tavaliselt on elektris\u00f5idukite \u00fclalpidamine odavam. Nad ei vaja \u00f5livahetust ja t\u00e4nu regeneratiivpidurdusele kulutavad pidureid aeglasemalt. See ei pruugi \u00fcletada elektris\u00f5idukite k\u00f5rgemat hinda v\u00f5rreldes traditsiooniliste sisep\u00f5lemismootoritega, kuid see aitab kindlasti.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/7_9aVzf5fC4\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Kuid l\u00f5puks teevad k\u00f5ik EV-d \u00fche suurema remondi &#8211; aku vahetamise. M\u00f5elge oma s\u00fclearvutile v\u00f5i telefonile. Kasutage seda piisavalt kaua ja see ei pea enam laadima ning peate kas hankima uue seadme v\u00f5i vahetama aku (kui v\u00f5imalik). Sama kehtib ka elektris\u00f5idukite kohta, nagu avastas Tuomas Katainen.<\/p>\n<p>P\u00e4rast veakoodide ilmumist viis ta oma 2013. aasta Tesla Model S poodi. Ja kuu aja p\u00e4rast oli mehaanikutel diagnoos: aku oli t\u00fchi. Ainus v\u00f5imalus on see t\u00e4ielikult v\u00e4lja vahetada ja see pole lihtne \u00fclesanne. Hoolimata Elon Muski aastatetagusest lubadusest luua &quot;akuvahetusjaam&quot;, mis suudaks seda t\u00f6\u00f6d teha &quot;nii kiiresti, kui auto tankida kulub&quot;, ei j\u00f5udnud idee kunagi p\u00f5hidemonstratsioonidest <a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/tesla-shuts-down-battery-swap-program-for-superchargers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">kaugemale<\/a>.<\/p>\n<p>Kokkuv\u00f5ttes v\u00e4itsid mehaanikud Kataineni lahedaks maksumuseks 17 000 naela (umbes 26 800 dollarit). Arvestades, et uus Tesla Model 3 maksab 46 000 dollarit, pole p\u00f5hjust m\u00f5ista, miks Katainen oma kaheksa-aastase Tesla parandamise hinna eest loobus. Selle asemel v\u00f5ttis ta Tesla \u00fcles ja andis selle kohalikele YouTube&#8217;i kasutajatele &quot;Pommij\u00e4tk\u00e4t&quot;. Nad kinnitasid auto k\u00fclge 66 naela d\u00fcnamiiti ja panid selle minema \u2013 eemalt. \u00c4rge proovige seda kodus, lapsed.<\/p>\n<p>Vaadake \u00fclaltoodud videot. See pole inglise keeles, kuid Tesla plahvatuse hiilgava aegluubis video nautimiseks ei pea te seda keelt r\u00e4\u00e4kima. Video l\u00f5ppedes ei tunne te autot \u00e4ra. V\u00f5i isegi need osad, mis alles on. Me pole kindlad, kas teie s\u00f5iduki plahvatamine on t\u00f5esti \u00f5igustatud reaktsioon suurele remondiarvele. Aga see on kindlasti l\u00f5bus.<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektris\u00f5idukite \u00fcks eeliseid on v\u00e4iksemad hoolduskulud. Kuid \u00fche soomlase jaoks l\u00e4ks Tesla remondikulu 22 800 dollarini. Seega v\u00f5ttis ta ainsa loogilise tegutsemisviisi: kinnitas selle k\u00fclge d\u00fcnamiit ja puhus Tesla puruks. Ja loomulikult laadige kuulsusrikas video YouTube&#8217;i.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166589,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[519,519],"tags":[],"class_list":["post-195517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autotoeoestus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195517\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}