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El 30 de enero, varios propietarios de Mazda en Seattle descubrieron que su sistema de infoentretenimiento hab\u00eda dejado de funcionar. No solo eso, sino que sus radios estaban bloqueadas en una estaci\u00f3n en particular: KUOW 94.9 de NPR. Resulta que la transmisi\u00f3n de la estaci\u00f3n NPR rompi\u00f3 estos sistemas de infoentretenimiento, causando da\u00f1os por alrededor de $1,500 a cada autom\u00f3vil afectado.<\/p>\n
Seg\u00fan lo informado por el Los conductores de Mazda tardaron algunas semanas en darse cuenta de lo que sucedi\u00f3. Seg\u00fan lo informado por el Seattle Times,\u00a0<\/a> los concesionarios les dijeron a los clientes que su "unidad maestra de conectividad" o CMU estaba da\u00f1ada y necesitaba ser reemplazada (pero no ofrecieron reemplazar la pieza de forma gratuita). Y, curiosamente, solo los veh\u00edculos Mazda fabricados entre 2014 y 2018 se vieron afectados.<\/p>\n Resulta que el problema es culpa de Mazda. Un error en el sistema HD Radio de la compa\u00f1\u00eda (la cosa que extrae la car\u00e1tula del \u00e1lbum de las estaciones) no respondi\u00f3 bien a la transmisi\u00f3n de NPR, ya que envi\u00f3 una imagen o un archivo roto por las ondas de aire. En lugar de ignorar este archivo (que puede haber sido la car\u00e1tula del \u00e1lbum con una extensi\u00f3n de archivo incorrecta), las CMU de los Mazda decidieron fre\u00edrse.<\/p>\n Mazda envi\u00f3 un memorando a los concesionarios de Seattle para realizar todos los reemplazos de CMU de forma gratuita. Desafortunadamente, es imposible encontrar el hardware CMU correcto debido a la escasez de chips, y los empleados de los concesionarios Mazda no est\u00e1n seguros de cu\u00e1ndo podr\u00e1n reparar los autos afectados.<\/p>\n La idea de que el centro de informaci\u00f3n y entretenimiento de un autom\u00f3vil muera por un solo archivo de HD Radio es rid\u00edculo, por decir lo menos. Tambi\u00e9n es un poco preocupante, dado que los autos modernos son b\u00e1sicamente computadoras sobre ruedas. Si los fabricantes de autom\u00f3viles no pueden construir un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento que est\u00e9 debidamente protegido contra archivos JPEG, \u00bfpodemos realmente confiar en ellos para fabricar veh\u00edculos aut\u00f3nomos o sin llave?<\/p>\n Fuente: Ars Technica<\/a> v\u00eda Seattle Times<\/a><\/p>\n