{"id":212806,"date":"2022-09-27T10:54:00","date_gmt":"2022-09-27T07:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=212806"},"modified":"2022-09-27T10:55:53","modified_gmt":"2022-09-27T07:55:53","slug":"tesla-emite-un-retiro-masivo-del-mercado-por-una-falla-potencialmente-aterradora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/tesla-emite-un-retiro-masivo-del-mercado-por-una-falla-potencialmente-aterradora\/","title":{"rendered":"Tesla emite un retiro masivo del mercado por una falla potencialmente aterradora"},"content":{"rendered":"<p>tesla<\/p>\n<p>Tesla est\u00e1 retirando m\u00e1s de 475,000 de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos Model 3 y Model S debido a un <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/search-safety-issues#recall\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">par de problemas de seguridad<\/a> con la c\u00e1mara retrovisora \u200b\u200by la cajuela, los cuales podr\u00edan aumentar el riesgo de choque. Y s\u00ed, este es un retiro real, en lugar de los retiros de actualizaciones de software m\u00e1s f\u00e1ciles que hemos visto de Tesla en el pasado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (<a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/vehicle\/2019\/TESLA\/MODEL%2525203\/4%252520DR\/AWD#recalls\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">NHTSA<\/a> ), la compa\u00f1\u00eda debe retirar del mercado alrededor de 350,000 veh\u00edculos Model 3 que cubren 2017-2020. Este retiro del mercado es un problema de seguridad con la c\u00e1mara retrovisora \u200b\u200bque puede dejar de funcionar, afectar la vista trasera y potencialmente causar un choque. Adem\u00e1s, el informe establece que la culpa es de un arn\u00e9s de cableado defectuoso, que puede da\u00f1arse con el tiempo.<\/p>\n<p>El segundo retiro de Tesla es potencialmente peor y mucho m\u00e1s aterrador. Aquellos con un Model S de 2017-2020 pueden recibir una carta de retiro del pestillo del cap\u00f3 delantero, tambi\u00e9n conocido como frunk. Este retiro tiene como objetivo casi 120,000 veh\u00edculos. La NHTSA informa que el pestillo de la cajuela delantera podr\u00eda no bloquearse, lo que provocar\u00eda que la cajuela se abra al azar, posiblemente mientras conduce. Obviamente, ese es un escenario muy peligroso y aterrador que querr\u00e1 remediar de inmediato.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-166110-623dd2c178bd9.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-166110-623dd2c178bd9.jpg\" alt=\"Tesla emite un retiro masivo del mercado por una falla potencialmente aterradora\"><\/a><\/p>\n<p>tesla<\/p>\n<p>Vale la pena se\u00f1alar que Tesla se ha enfrentado a algunos otros problemas \u00faltimamente. A\u00fan as\u00ed, la mayor\u00eda de ellos han incluido retiros de actualizaciones de software opcionales, como el <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/el-problema-de-frenado-fantasma-de-tesla-esta-empeorando\/\" title=\"frenado fantasma\">frenado fantasma<\/a> que experimentaron algunos conductores despu\u00e9s de una actualizaci\u00f3n OTA de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Sin mencionar que a principios de este mes, <a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2021\/12\/23\/22852283\/tesla-nhtsa-in-car-games-driving-passenger-play-arcade\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">emiti\u00f3 una actualizaci\u00f3n<\/a> para deshabilitar el juego en la pantalla de infoentretenimiento frontal mientras los veh\u00edculos estaban en movimiento.<\/p>\n<p>Desafortunadamente para los propietarios, estos dos problemas m\u00e1s recientes son retiros del mercado de hardware f\u00edsico. Y si alguna vez ha tenido el cap\u00f3 abierto mientras conduce, sabe lo aterrador que puede ser.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la NHTSA, los propietarios de los veh\u00edculos afectados pueden esperar una carta de retiro a fines de febrero con m\u00e1s detalles e instrucciones.<\/p>\n<p>a trav\u00e9s <a href=\"https:\/\/arstechnica.com\/cars\/2021\/12\/tesla-is-recalling-over-475000-model-3-and-model-s-vehicles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">de ArsTechnica<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fuente de grabaci\u00f3n:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla est\u00e1 retirando m\u00e1s de 475,000 de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos Model 3 y Model S debido a un par de problemas de seguridad con la c\u00e1mara retrovisora \u200b\u200by la cajuela, los cuales podr\u00edan aumentar el riesgo de choque. Y s\u00ed, este es un retiro real, en lugar de los retiros de actualizaciones de software m\u00e1s f\u00e1ciles que hemos visto de Tesla en el pasado.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166111,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[515],"tags":[],"class_list":["post-212806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}