GM<\/p>\n
Los propietarios de Chevy Bolt EV recibieron buenas y malas noticias esta semana. La buena noticia es que GM ahora est\u00e1 comenzando a lanzar una nueva actualizaci\u00f3n de software para ayudar a abordar los problemas con el retiro del mercado en curso debido a<\/a> los riesgos de incendio<\/a> de la bater\u00eda. Este software, una vez aplicado, eliminar\u00e1 las restricciones de estacionamiento y carga establecidas<\/a> hace varios meses.<\/p>\n A principios de este a\u00f1o, GM retir\u00f3 todos los<\/a> modelos Bolt EV lanzados desde 2017 debido a al menos una docena de incendios. La compa\u00f1\u00eda prob\u00f3 actualizaciones de software para solucionar posibles problemas, pero finalmente retir\u00f3 todos los veh\u00edculos Bolt. Despu\u00e9s de meses de ida y vuelta con su proveedor de bater\u00edas, LG Chem, la compa\u00f1\u00eda finalmente inici\u00f3 un programa de reemplazo<\/a> de bater\u00edas a fines de octubre.<\/p>\n Mientras los propietarios contin\u00faan esperando una nueva bater\u00eda o informaci\u00f3n de GM, el fabricante de autom\u00f3viles confirm\u00f3 a Electrek<\/a> que hay una nueva actualizaci\u00f3n disponible para aliviar las restricciones y al mismo tiempo cambiar cu\u00e1nto puede cargar la bater\u00eda. Esta nueva actualizaci\u00f3n de software, que solo se puede aplicar manualmente en un concesionario, limitar\u00e1 el cargo de Chevy Bolt al 80 %, en lugar del 90 %. Sin embargo, tambi\u00e9n elimina la restricci\u00f3n de descarga, lo que significa que los propietarios pueden conducir hasta que la bater\u00eda est\u00e9 casi agotada, lo que potencialmente brinda a los conductores m\u00e1s alcance.<\/p>\n Son buenas noticias y malas noticias. Es bueno que veamos otra actualizaci\u00f3n, pero es desafortunado que tenga que ver a un distribuidor para obtenerla y que reduzca el l\u00edmite de carga al 80%. Esto es lo que GM dijo en un comunicado:<\/p>\n \u00abA medida que contin\u00faan los reemplazos de m\u00f3dulos de bater\u00eda bajo el retiro anunciado anteriormente, Chevrolet ha informado a los propietarios de Chevrolet Bolt EV 2019 que a\u00fan no han recibido sus m\u00f3dulos de bater\u00eda de reemplazo que comenzar\u00e1 la instalaci\u00f3n de una actualizaci\u00f3n de software que eliminar\u00e1 las limitaciones de estacionamiento y carga en sus veh\u00edculos. mientras trabajamos en la construcci\u00f3n de m\u00f3dulos de bater\u00eda de repuesto. Esperamos que este software est\u00e9 disponible para los propietarios restantes de Bolt EV y EUV en la poblaci\u00f3n retirada dentro de aproximadamente los pr\u00f3ximos 30 d\u00edas. \u00ab<\/p>\n GM, Chevy y LG est\u00e1n ocupados construyendo m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas de reemplazo para aquellos que necesitan uno nuevo, pero como todo en la industria automotriz, las limitaciones de suministro son un problema. Como resultado, aquellos que todav\u00eda est\u00e1n esperando una bater\u00eda nueva pueden obtener esta actualizaci\u00f3n r\u00e1pida.<\/p>\n Adem\u00e1s, GM confirm\u00f3 que esta actualizaci\u00f3n tambi\u00e9n agrega una herramienta de diagn\u00f3stico mejorada que verifica la bater\u00eda y el sistema de carga en busca de posibles problemas, lo que deber\u00eda brindarles a los propietarios una mayor tranquilidad.<\/p>\n Por ahora, la actualizaci\u00f3n est\u00e1 disponible para todos los propietarios de Chevy Bolt 2019, y pr\u00f3ximamente habr\u00e1 m\u00e1s modelos.<\/p>\n a trav\u00e9s de Electrek<\/a><\/p>\n