hyundai<\/p>\n
En caso de que haya estado viviendo debajo de una roca, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n de moda en este momento. Y aunque la mayor parte de la atenci\u00f3n est\u00e1 puesta en Tesla<\/a>, Ford<\/a> y otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> en camino, otro gran aspecto son las restauraciones de autos cl\u00e1sicos. Un excelente ejemplo es el sed\u00e1n de lujo EV 1986 Grandeur recientemente presentado por Hyundai.<\/a><\/p>\n \u00daltimamente, hemos visto de todo, desde una conversi\u00f3n de Ford Bronco EV de 1972<\/a> que cost\u00f3 m\u00e1s de $ 300k hasta conceptos como el sed\u00e1n Grandeur de 1986 completamente restaurado de Hyundai. La compa\u00f1\u00eda tom\u00f3 su primer sed\u00e1n de lujo, que en realidad era un autom\u00f3vil Mitsubishi rebautizado, y lo trajo de regreso al futuro como un sed\u00e1n de lujo "nuevo".<\/p>\n Para celebrar su 35 aniversario, los equipos de dise\u00f1o de Hyundai cambiaron el motor de combusti\u00f3n interna por un sistema de propulsi\u00f3n completamente el\u00e9ctrico, agregaron luces LED en el interior para darle un aspecto retro moderno e incluso actualizaron los faros. B\u00e1sicamente, estaban tomando un veh\u00edculo viejo, cuadrado y cuadrado y convirti\u00e9ndolo en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico capaz.<\/p>\n El concepto restomod de Hyundai viene completo con lujos modernos que no eran posibles en 1986 y es solo un ejemplo m\u00e1s de lo que los fan\u00e1ticos de los autos cl\u00e1sicos pueden esperar con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En el interior, el interior luce grandes pantallas t\u00e1ctiles digitales, toneladas de iluminaci\u00f3n ambiental y todos los lujos modernos que uno desea, pero est\u00e1 terminado con asientos tapizados de terciopelo y cuero de la vieja escuela. Como resultado, parece viejo, pero tambi\u00e9n nuevo. Tengo la esperanza de que tambi\u00e9n haya un reproductor de 8 pistas en alg\u00fan lugar dentro.<\/p>\n Y aunque el concepto de Hyundai es fant\u00e1stico por derecho propio, el panorama general aqu\u00ed es la posibilidad de que la gente normal haga lo mismo con su propio auto cl\u00e1sico. Como convertir ese viejo El Camino en una maravilla moderna, agregar una potencia incre\u00edble a un Ford Mustang cl\u00e1sico de 1966 o convertir camiones viejos en m\u00e1quinas capaces.<\/p>\n Otro ejemplo es el restomod m\u00e1s reciente de Ford: una camioneta pickup F-100 de 1978<\/a> impulsada por el nuevo motor el\u00e9ctrico de la compa\u00f1\u00eda del Mustang Mach-E. Sin embargo, la diferencia aqu\u00ed es que Ford ahora vende ese motor el\u00e9ctrico completo por $ 3,900, lo que permite a todos y cada uno revitalizar su autom\u00f3vil o camioneta cl\u00e1sico de manera similar a lo que vemos aqu\u00ed de Hyundai.<\/p>\n Si bien los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son ciertamente el futuro<\/a> y no muestran signos de desaceleraci\u00f3n en el corto plazo, los fan\u00e1ticos de los autos cl\u00e1sicos como yo podemos estar igualmente entusiasmados con lo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ofrecen a los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos al mismo tiempo.<\/p>\n v\u00eda FoxNews<\/a><\/p>\n