{"id":206060,"date":"2022-06-15T16:31:00","date_gmt":"2022-06-15T13:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=206060"},"modified":"2022-06-15T16:35:31","modified_gmt":"2022-06-15T13:35:31","slug":"el-reemplazo-de-la-bateria-del-chevy-bolt-comienza-a-medida-que-avanza-el-retiro-del-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/el-reemplazo-de-la-bateria-del-chevy-bolt-comienza-a-medida-que-avanza-el-retiro-del-mercado\/","title":{"rendered":"El reemplazo de la bater\u00eda del Chevy Bolt comienza a medida que avanza el retiro del mercado"},"content":{"rendered":"\n<p>GM<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de varias <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/la-interrupcion-de-la-produccion-del-chevy-bolt-de-gm-ve-aun-mas-retrasos\/\" title=\"demoras\">demoras<\/a> y <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/gm-detiene-la-produccion-de-chevy-bolt-despues-del-retiro-completo\/\" title=\"detenciones\">detenciones<\/a> en la producci\u00f3n, parece que GM finalmente comenz\u00f3 a reemplazar las bater\u00edas retiradas del Chevy Bolt EV. En septiembre, <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/los-propietarios-de-chevy-bolt-podrian-reparar-la-bateria-antes-de-lo-esperado\/\" title=\"supimos\">supimos<\/a> que los paquetes de bater\u00edas de reemplazo podr\u00edan estar disponibles en octubre en lugar de fines de noviembre, y ahora, seg\u00fan <a href=\"https:\/\/arstechnica.com\/cars\/2021\/10\/chevrolet-begins-replacing-batteries-in-recalled-bolt-evs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Ars Technica<\/a>, GM comenz\u00f3 a comunicarse con los propietarios y programar servicios de reemplazo para que los veh\u00edculos vuelvan a estar seguros en la carretera.<\/p>\n<p>A principios de este a\u00f1o, GM <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/gm-retira-todos-los-vehiculos-electricos-chevy-bolt\/\" title=\"retir\u00f3 todos los\">retir\u00f3 todos los<\/a> modelos Bolt EV lanzados desde 2017 debido a al menos una docena de incendios. La compa\u00f1\u00eda prob\u00f3 actualizaciones de software para solucionar posibles problemas, pero finalmente retir\u00f3 todos los veh\u00edculos Bolt, lo que nos llev\u00f3 hasta hoy.<\/p>\n<p>GM y LG Chem trabajaron en estrecha colaboraci\u00f3n para encontrar una soluci\u00f3n, aumentar la producci\u00f3n y tener nuevos paquetes de bater\u00edas o celdas disponibles para los propietarios lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Afortunadamente, parece que finalmente lleg\u00f3 el momento, y los propietarios deber\u00edan tener noticias de los concesionarios GM o Chevy pronto.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los informes, los primeros Chevy Bolt EV que recibir\u00e1n un nuevo paquete de bater\u00edas son los construidos &quot;durante plazos de construcci\u00f3n espec\u00edficos&quot; o fechas de fabricaci\u00f3n espec\u00edficas donde los defectos en la bater\u00eda son los peores. Luego, GM continuar\u00e1 con su lista y reemplazar\u00e1 la bater\u00eda. paquetes a medida que est\u00e9n disponibles.<\/p>\n<p>Una vez que lleve su veh\u00edculo al concesionario, todo el proceso de reemplazo deber\u00eda demorar alrededor de dos d\u00edas, pero a medida que las cosas aumentan, es muy probable que esos n\u00fameros cambien. GM y Chevy cubrir\u00e1n los nuevos paquetes de bater\u00edas Chevy Bolt con una garant\u00eda de 8 a\u00f1os o 100,000 millas, lo que sin duda es una buena noticia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-180867-623f17818592e.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-180867-623f17818592e.jpg\" alt=\"El reemplazo de la bater\u00eda del Chevy Bolt comienza a medida que avanza el retiro del mercado\"><\/a><\/p>\n<p>GM<\/p>\n<p>Anteriormente, GM dijo que los propietarios de Bolts m\u00e1s antiguos (a\u00f1os 2017 a 2019) tendr\u00edan que reemplazar los m\u00f3dulos de bater\u00eda completos, mientras que los Bolt EV m\u00e1s nuevos tendr\u00e1n que reemplazar m\u00f3dulos individuales, lo que puede ser un proceso m\u00e1s r\u00e1pido en los concesionarios.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las nuevas actualizaciones del software de diagn\u00f3stico estar\u00e1n disponibles en los concesionarios en las pr\u00f3ximas semanas. Este nuevo software escanear\u00e1 y monitorear\u00e1 continuamente los paquetes de bater\u00edas en busca de signos de desgaste o defectos. Adem\u00e1s, la empresa puede usar esta informaci\u00f3n para ayudar a priorizar qu\u00e9 veh\u00edculos necesitan reemplazar primero los paquetes de bater\u00edas.<\/p>\n<p>Tenga en cuenta que a pesar de que GM ha comenzado oficialmente a reemplazar los paquetes de bater\u00edas para el Chevy Bolt EV, todo el proceso de retiro del mercado podr\u00eda demorar varios meses. Entonces, si no es el primero en la lista, existe la posibilidad de que los propietarios selectos esperen hasta 2022 antes de obtener el intercambio. Estaremos atentos a m\u00e1s detalles e informaremos una vez que sepamos m\u00e1s.<\/p>\n<p>a trav\u00e9s <a href=\"https:\/\/arstechnica.com\/cars\/2021\/10\/chevrolet-begins-replacing-batteries-in-recalled-bolt-evs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">de Ars Technica<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fuente de grabaci\u00f3n:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de varias demoras y detenciones de la producci\u00f3n, parece que GM finalmente comenz\u00f3 a reemplazar las bater\u00edas retiradas del Chevy Bolt EV. En septiembre, supimos que los paquetes de bater\u00edas de repuesto podr\u00edan estar disponibles en octubre en lugar de a fines de noviembre, y ahora, seg\u00fan Ars Technica, GM comenz\u00f3 a comunicarse con los propietarios y programar servicios de reemplazo para que los veh\u00edculos vuelvan a estar seguros en la carretera.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[607],"tags":[],"class_list":["post-206060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}