Vado<\/p>\n
Ford contin\u00faa enfrentando dificultades con su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico producido en masa, el Mustang Mach-E. Despu\u00e9s de que Ford retirara del mercado docenas de los primeros Mach-E a principios de este a\u00f1o por pernos del bastidor auxiliar sueltos, ahora dice que el parabrisas y el techo panor\u00e1mico de vidrio pueden aflojarse, tener fugas o incluso salir volando mientras conduce. Y eso no es bueno.<\/p>\n
Desafortunadamente, casi todos los 18,000 modelos del Mustang Mach-E est\u00e1n en riesgo y est\u00e1n siendo retirados del mercado en los EE. UU. Ford tambi\u00e9n afirma que solo alrededor de 13,000 de ellos corren el mayor riesgo de que el parabrisas o el techo se desprendan por completo. Seg\u00fan Electrek<\/a>, la semana pasada, la compa\u00f1\u00eda emiti\u00f3 un retiro similar del SUV para 5,000 modelos en Canad\u00e1.<\/p>\n Para empeorar las cosas, Ford confirm\u00f3 el problema a la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA<\/a>) a principios de este mes, pero a\u00fan tiene que identificar el problema en la producci\u00f3n.<\/p>\n Dicho esto, a pesar de que no conocen la causa del problema, Ford comenzar\u00e1 a proporcionar a los propietarios instrucciones de retirada a finales de octubre. Eso deber\u00eda darles suficiente tiempo para resolver el problema, encontrar una soluci\u00f3n y reemplazar los parabrisas defectuosos y los techos corredizos de vidrio en toda la l\u00ednea Mustang Mach-E.<\/p>\n Lo m\u00e1s probable es que los propietarios puedan llevar los veh\u00edculos para una inspecci\u00f3n y, si es necesario, reinstalar los art\u00edculos con m\u00e1s adhesivo de grado automotriz o nuevos paneles de vidrio. Estaremos atentos a la situaci\u00f3n e informaremos si aprendemos m\u00e1s.<\/p>\n a trav\u00e9s del borde<\/a><\/p>\n